Tanaka Precious Metals Industries აწარმოებს საწვავის უჯრედების ელექტროდის კატალიზატორებს ჩინეთში

—— წვლილი შეიტანეთ ნახშირბადის ნეიტრალიტეტში სწრაფად განვითარებად ჩინეთის საწვავის უჯრედების ბაზარზე ტექნიკური მხარდაჭერის ხელშეკრულების ხელმოწერით ჩინეთის Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd.-სთან.

Tanaka Precious Metals Industry Co., Ltd. (სათავო ოფისი: Chiyoda-ku, ტოკიო, აღმასრულებელი პრეზიდენტი: Koichiro Tanaka), Tanaka Precious Metals Group-ის ძირითადი კომპანია, რომელიც ეწევა სამრეწველო ძვირფასი ლითონების ბიზნესს, გამოაცხადა, რომ ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას. შეთანხმება მის ჩინურ ფილიალთან Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. ტექნიკური მხარდაჭერის ხელშეკრულება ელექტროდის კატალიზატორის წარმოების ტექნოლოგიის შესახებ.

Ya'an Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd., Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd.-ის შვილობილი კომპანია (ფორმალური ოპერირების დაწყება 2024 წლის ზაფხულში იგეგმება) ქარხანაში საწარმოო აღჭურვილობას დაამონტაჟებს და საწვავის წარმოებას დაიწყებს. უჯრედის ელექტროდის კატალიზატორები ჩინეთის ბაზრისთვის 2025 წელს. Tanaka Kikinzoku Industry-ს აქვს მაღალი წილი საწვავის უჯრედების ელექტროდის კატალიზატორების გლობალურ ბაზარზე.ამ თანამშრომლობით, Tanaka Kikinzoku Group-ს შეუძლია უპასუხოს საწვავის უჯრედების ელექტროდის კატალიზატორებზე მზარდ მოთხოვნას ჩინეთში.

სურათი 5.png

ˆ Tanaka Precious Metals Industry-ის საწვავის უჯრედების ელექტროდის კატალიზატორების შესახებ

ამჟამად, FC Catalyst განვითარების ცენტრი შონანის ქარხანაში, Tanaka Kikinzoku Industries-ში ავითარებს და აწარმოებს ელექტროდის კატალიზატორებს პოლიმერული ელექტროლიტური საწვავის უჯრედებისთვის (PEFC) და პოლიმერული ელექტროლიტური წყლის ელექტროლიზისთვის (PEWE) და ყიდის კათოდური (*1) მასალებს PEFC-სთვის.პლატინის კატალიზატორები და პლატინის შენადნობის კატალიზატორები მაღალი აქტივობით და გამძლეობით, პლატინის შენადნობის კატალიზატორები შესანიშნავი გამძლეობით ნახშირბადის მონოქსიდის (CO) მოწამვლის მიმართ ანოდებისთვის (*2), OER კატალიზატორები (*3) და ანოდირებული ირიდიუმის კატალიზატორები PEWE-სთვის.

PEFC ამჟამად გამოიყენება საწვავის უჯრედების მანქანებში (FCV) და საყოფაცხოვრებო საწვავის უჯრედებში "ENE-FARM".მომავალში მოსალოდნელია მისი გამოყენება კომერციულ სატრანსპორტო საშუალებებში, როგორიცაა ავტობუსები და სატვირთო მანქანები, სატვირთო მანქანები, როგორიცაა სატვირთო მანქანები, სამშენებლო მძიმე ტექნიკა, რობოტები და სხვა სამრეწველო მანქანები და გააფართოვოს გამოყენების ფარგლები დიდ აღჭურვილობაში და სხვა სფეროებში.PEFC არის კომპაქტური და მსუბუქი, შეუძლია გამოიმუშაოს მაღალი სიმძლავრე და იყენებს წყალბადისა და ჟანგბადის ქიმიურ რეაქციას.ეს არის ელექტროენერგიის გამომუშავების მოწყობილობა, რომელიც ძალიან მნიშვნელოვანია მომავალი გლობალური გარემოსთვის.

მთავარი პრობლემა საწვავის უჯრედების სრული პოპულარობის წინაშე არის პლატინის გამოყენების ღირებულება.Tanaka Precious Metals Industry ერთგულია ძვირფასი ლითონის კატალიზატორების კვლევაზე 40 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში და შეიმუშავა კატალიზატორები, რომლებსაც შეუძლიათ მიაღწიონ მაღალ შესრულებას და მაღალ გამძლეობას ძვირფასი ლითონების გამოყენების შემცირებისას.ამჟამად, Tanaka Precious Metals Industries კიდევ უფრო ავითარებს კატალიზატორებს, რომლებიც შესაფერისია საწვავის უჯრედებისთვის, ახალი გადამზიდავი მასალების, კატალიზატორის შემდგომი დამუშავების მეთოდების შესწავლით და უფრო აქტიური მეტალის სახეობების შემუშავებით.

საწვავის უჯრედების გლობალური ბაზრის ტენდენციები

მთავრობის პოლიტიკის ხელმძღვანელობით, ჩინეთი აგრძელებს წყალბადის ენერგიისა და FCV-ის, როგორც სტრატეგიული ინდუსტრიების განვითარებას.საწვავის უჯრედების ტექნოლოგიის კვლევის, განვითარებისა და პოპულარიზაციის ხელშეწყობის მიზნით, ჩინეთის მთავრობამ წამოიწყო მხარდაჭერის სხვადასხვა პოლიტიკა, როგორიცაა სუბსიდიები და შეღავათიანი საგადასახადო პოლიტიკა საწვავის უჯრედების მანქანების განვითარებისა და დანერგვის ხელშეწყობისთვის.გარდა ამისა, ჩინეთის მთავრობა ასევე ააშენებს წყალბადის ენერგომომარაგების ინფრასტრუქტურას ქალაქებსა და მთავარ სატრანსპორტო ხაზებში.მომავალში საწვავის უჯრედების ბაზარი კიდევ უფრო განვითარდება.

ევროპა და შეერთებული შტატები ასევე ხელს უწყობენ ნულოვანი ემისიის მანქანებს (※4).2023 წლის აპრილში ევროკავშირის მიერ მიღებულ პოლიტიკის „Fit for 55″ პოლიტიკის პაკეტში, რომელიც მიღებულ იქნა კლიმატის ცვლილების წინააღმდეგ, მიიღეს კანონპროექტი.2035 წლის შემდეგ, პრინციპში, ახალმა სამგზავრო მანქანებმა და მცირე კომერციულმა მანქანებმა უნდა მიაღწიონ ნულოვან გამონაბოლქვას (მხოლოდ სინთეტიკის გამოყენებისას, „ელექტრონული საწვავის“ შემთხვევაში (*5), შიდაწვის ძრავებით აღჭურვილი ახალი მანქანების გაგრძელების უფლება ექნებათ. გაიყიდა 2035 წლის შემდეგ).შეერთებულმა შტატებმა ასევე გამოსცა პრეზიდენტის ბრძანებულება 2021 წელს, რომელიც მიზნად ისახავს მიაღწიოს მიზნის მიღწევას, რომ 2030 წლისთვის ახალი მანქანების გაყიდვების 50% იყოს ელექტრომობილები.

2022 წლის სექტემბრიდან იაპონიის ეკონომიკის, ვაჭრობისა და მრეწველობის სამინისტრო განიხილავს წყალბადის ენერგიის მომწოდებლებს, ავტომობილების მწარმოებლებს, ლოჯისტიკურ კომპანიებს, ადგილობრივ ხელისუფლებას და სხვა შესაბამის მხარეებს, რათა ხელი შეუწყონ წყალბადის ენერგიის პოპულარიზაციას მობილობის სფეროში.2023 წლის ივლისის შუალედური შეჯამების მიხედვით, იგი აჩვენებს, რომ „საკვანძო სფეროები“ შეირჩევა საწვავის უჯრედებით მომუშავე სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების პოპულარიზაციისთვის, რაც შეიძლება მალე ამ წელს.

Tanaka Precious Metals Industry გააგრძელებს ერთგულებას საწვავის უჯრედებისთვის ელექტროდის კატალიზატორების სტაბილურ მიწოდებაზე და ყურადღებას გაამახვილებს კვლევასა და განვითარებაზე.როგორც საწვავის უჯრედებისთვის ელექტროდის კატალიზატორების ცნობილი კომპანია, ის გააგრძელებს წვლილის შეტანას საწვავის უჯრედების პოპულარიზაციასა და წყალბადის ენერგიის საზოგადოების რეალიზაციაში.

(※1) კათოდი: ეხება წყალბადის წარმომქმნელ ელექტროდს (ჰაერის ელექტროდი), სადაც ხდება ჟანგბადის შემცირების რეაქცია.წყლის ელექტროლიზის (PEWE) გამოყენებისას ის ხდება წყალბადის წარმომქმნელი პოლუსი.

(※2) ანოდი: ეხება ჟანგბადის წარმომქმნელ ელექტროდს (საწვავის ელექტროდი), სადაც ხდება წყალბადის დაჟანგვის რეაქცია.წყლის ელექტროლიზის (PEWE) გამოყენებისას ის ხდება წყალბადის წარმომქმნელი პოლუსი.

(※3)OER კატალიზატორი: კატალიზატორი, რომელიც ააქტიურებს ჟანგბადის ევოლუციის რეაქციას (Oxygen Evolution Reaction).

(※4) ნულოვანი ემისიის მანქანები: ეხება სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც არ ასხივებენ სათბურის გაზებს, როგორიცაა ნახშირორჟანგი მართვის დროს, ელექტრო მანქანების (EV) და საწვავის უჯრედების მანქანების ჩათვლით (FCV).ინგლისურად, ის ჩვეულებრივ წარმოდგენილია "ნულოვანი ემისიის ავტომობილით" (ZEV).შეერთებულ შტატებში დანამატის ჰიბრიდულ ელექტრომობილებს (PHEV) ასევე უწოდებენ ნულოვანი ემისიის მანქანებს.

(※5)ელექტრონული საწვავი: ნავთობის ალტერნატიული საწვავი, რომელიც წარმოიქმნება ნახშირორჟანგის (CO2) და წყალბადის (H2) ქიმიური რეაქციის შედეგად.

■Tanaka Precious Metals Group-ის შესახებ

მას შემდეგ, რაც Tanaka Precious Metals Group დაარსდა 1885 წელს (Meiji 18), მისი ბიზნესის სფერო ორიენტირებული იყო ძვირფას ლითონებზე და ახორციელებდა საქმიანობის ფართო სპექტრს.კომპანიას აქვს ძვირფასი ლითონებით ვაჭრობის საკმაოდ მნიშვნელოვანი მოცულობა იაპონიაში და წლების განმავლობაში არ იშურებს ძალისხმევას ძვირფასი ლითონის სამრეწველო პროდუქტების დასამზადებლად და გასაყიდად, აგრეთვე ძვირფასი ლითონის პროდუქტების, როგორც ძვირფასი ქვების, სამკაულების და აქტივების მიწოდებისთვის.გარდა ამისა, როგორც ძვირფას ლითონებთან დაკავშირებული ექსპერტთა ჯგუფი, სხვადასხვა ჯგუფის კომპანიები იაპონიაში და მის ფარგლებს გარეთ აერთიანებენ წარმოებას, გაყიდვებსა და ტექნოლოგიას და ერთად მუშაობენ პროდუქტებისა და სერვისების უზრუნველსაყოფად.2022 წელს (2023 წლის მარტის მდგომარეობით) ჯგუფის მთლიანი შემოსავალია 680 მილიარდი იენი და მას ჰყავს 5,355 თანამშრომელი.

 

 

პორტატული ბატარეის კემპინგი


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-11-2023