ელექტრო მანქანების მარკეტიზაციის პროცესი ბევრად აღემატება ინდუსტრიის მოლოდინს.ჩინეთის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის მონაცემებით, ახალი ენერგეტიკული მანქანების გაყიდვებმა ჩინეთში მიაღწია 515000 ერთეულს 2021 წლის პირველ კვარტალში, რაც 2,8-ჯერ გაიზარდა წინა წელთან შედარებით.ამ გაანგარიშებიდან გამომდინარე, დიდი ალბათობით, ახალი ენერგეტიკული მანქანების წლიური გაყიდვები 2 მილიონ ერთეულს გადააჭარბებს.
გაყიდვების პარალელურად, პროდუქციის „მრავალპუნქტიანი ყვავილობაც“ ხდება.A00 დონიდან D დონემდე, EV, PHEV-დან HEV-მდე, ავტომობილების ელექტრიფიკაცია ვითარდება პროდუქტის დივერსიფიცირებული მიმართულებით.
ბაზრის სწრაფი პროგრესი და პროდუქტების გამრავლება სულ უფრო მკაცრ გამოწვევებს უქმნის სამი ელექტრო სისტემისთვის, რომლებიც ორიენტირებულია ელექტრო ბატარეებზე.შეუძლიათ თუ არა მათ გააგრძელონ ბაზრის მოთხოვნა და განუწყვეტლივ გამოუშვან მოწინავე ტექნოლოგიები და პროდუქტები, რომლებიც აკმაყოფილებს ბაზრისა და მომხმარებლების საჭიროებებს მრავალ სცენარში, ეს არის ბატარეის კომპანიების ინოვაციური ძალის ტესტი.
შანხაის მე-19 საერთაშორისო ავტო ინდუსტრიის გამოფენაზე (2021 შანხაის ავტო შოუ), რომელიც გაიხსნა 19 აპრილს, Honeycomb Energy-ის დებიუტი შედგა ბატარეის პროდუქტების სრული ასორტიმენტით.ელექტრო მანქანების განვითარების ამჟამინდელი საჭიროებიდან გამომდინარე, მან პირველად გამოუშვა Honeycomb Fast Charging Battery Technology, რომელიც მუდმივად უძღვება ლითიუმის ბატარეების ინდუსტრიის განვითარებას ინოვაციური ტექნოლოგიური პროდუქტებით.
დატენვა 10 წუთის განმავლობაში და მგზავრობის მანძილი 400 კილომეტრი.Hive Energy Bee-ის სწრაფი დამუხტვის ტექნოლოგია დებიუტირებულია პირველად
2020 წლიდან მოყოლებული ელექტრომობილების ძირითადი მოდელების დიაპაზონი სახლში და მის ფარგლებს გარეთ, ზოგადად, 600 კილომეტრს გადააჭარბა და მომხმარებელთა შფოთვა დისტანციებზე თანდათან მოგვარდა.ამასთან, ამას მოჰყვება მოთხოვნის მხრიდან დარიცხვის მოხერხებულობის გათვალისწინება.შეუძლია თუ არა მას მიაღწიოს სწრაფ დატენვას, როგორც მანქანის ტრადიციული საწვავის შევსება, მომხმარებლების შეშფოთების ახალ „მტკივნეულ წერტილად“ იქცა.
ბატარეების სწრაფი დატენვის ტექნოლოგია ამჟამად არის მთავარი მიღწევა დამუხტვის მოხერხებულობის გადასაჭრელად და ასევე არის მთავარი ბრძოლის ველი მანქანებისა და ელექტრო ბატარეების კომპანიებისთვის კონკურენციის გასაწევად.
ამ ავტო შოუზე Honeycomb Energy-მ პირველად გამოუშვა თავისი ახალი სწრაფი დატენვის ტექნოლოგია და შესაბამისი ბატარეის ელემენტები, რომლებსაც შეუძლიათ 10 წუთის დატენვა და 400 კილომეტრის გავლა.ფუტკრის სწრაფი დატენვის უჯრედების პირველი თაობა არის 158Ah ბატარეის ელემენტი, რომლის ენერგიის სიმკვრივეა 250Wh/kg.2.2C სწრაფ დამუხტვას შეუძლია 20-80% SOC დროის მიღწევა 16 წუთში და შეიძლება მასობრივი წარმოება წლის ბოლომდე;მეორე თაობის 4C სწრაფი დამუხტვის ბირთვს აქვს 165Ah სიმძლავრე და ენერგიის სიმკვრივე 260Wh/kg-ზე მეტი.მას შეუძლია მიაღწიოს 20-80% SOC სწრაფი დატენვის დროს 10 წუთს და მოსალოდნელია მასობრივი წარმოება 2023 წლის მეორე კვარტალში.
4C სწრაფი დამუხტვის პროდუქტების უკან არის Honeycomb Energy-ის ინოვაციური კვლევისა და განვითარების სერია, რომელიც დაფუძნებულია ლითიუმის ბატარეების ძირითად მასალებზე.ადგილზე ტექნიკური პერსონალის თქმით, კომპანიის ინოვაციური ტექნოლოგია სწრაფი დატენვის ტექნოლოგიაში ძირითადად რამდენიმე ასპექტს მოიცავს.
დადებითი ელექტროდის მასალების სფეროში გამოყენებულია სამი ძირითადი ტექნოლოგია: 1. წინამორბედის მიმართულების ზრდის ზუსტი კონტროლის ტექნოლოგია: წინამორბედის სინთეზის პარამეტრების კონტროლით, მიიღწევა ნაწილაკების ზომის რადიალური ზრდა, რაც ქმნის იონების მიგრაციის „მაგისტრალს“ იონის გამტარობის გასაუმჯობესებლად. და შეამციროს წინაღობა 10%-ზე მეტით;2. მულტიგრადიენტული სტერეო დოპინგის ტექნოლოგია: ნაყარი დოპინგისა და ზედაპირული დოპინგის სინერგიული ეფექტი სტაბილიზებს ნიკელის მაღალი შემცველობის მასალების გისოსებს, ამცირებს ინტერფეისის დაჟანგვას, ზრდის ციკლურობას 20%-ით და ამცირებს გაზის გამომუშავებას 30%-ზე მეტით;3. მოქნილი საფარის ტექნოლოგია: დიდი მონაცემების ანალიზისა და სიმულაციური გამოთვლების საფუძველზე, შეარჩიეთ მოქნილი საფარი მასალები, რომლებიც შესაფერისია მაღალი ნიკელის მასალებისთვის დიდი მოცულობის ცვლილებებით და თრგუნავს ნაწილაკების ციკლურ დაფქვას.
გამოქვეყნების დრო: იან-12-2024