ერთხელ ინტერნეტში ხუმრობა გავრცელდა: „მამაკაცები, რომლებიც iPhone-ებს ხმარობენ, კარგი კაცები არიან, რადგან უნდა წავიდნენ სახლში და დატენონ ისინი ყოველდღე“.ეს ფაქტიურად მიუთითებს პრობლემაზე, რომელსაც თითქმის ყველა სმარტფონი აწყდება - ბატარეის მოკლე ხანგრძლივობა.მობილური ტელეფონების ბატარეის მუშაობის გასაუმჯობესებლად და ბატარეის „სრული ტევადობით“ უფრო სწრაფად აღდგენის საშუალებას, მომხმარებლებმა უნიკალური ხრიკები მოიგონეს.
ერთ-ერთი "უცნაური ხრიკი", რომელიც ბოლო დროს ფართოდ გავრცელდა, არის ის, რომ თქვენი ტელეფონის თვითმფრინავის რეჟიმში დაყენება შეიძლება ორჯერ უფრო სწრაფად დაიტენოს, ვიდრე ჩვეულებრივ რეჟიმში.მართლა?მომხსენებელმა ჩაატარა საველე ტესტი და შედეგები არც თუ ისე ოპტიმისტური იყო.
ამავდროულად, რეპორტიორებმა ასევე ჩაატარეს ექსპერიმენტები ინტერნეტში გავრცელებულ ჭორებზე „მობილური ტელეფონების სარეზერვო ენერგიის განთავისუფლების“ და „ძველი ბატარეების შენახვის ტევადობის გასაუმჯობესებლად ყინულის გამოყენების შესახებ“.როგორც ექსპერიმენტულმა შედეგებმა, ასევე პროფესიულმა ანალიზმა დაადასტურა, რომ ამ ჭორების უმეტესობა არასანდოა.
თვითმფრინავის რეჟიმს არ შეუძლია "ფრენა"
ინტერნეტის ჭორები: "თუ ტელეფონს თვითმფრინავის რეჟიმში დააყენებთ, ის ორჯერ უფრო სწრაფად დაიტენება, ვიდრე ნორმალურ რეჟიმში?"
პროფესიონალური ინტერპრეტაცია: პროფესორმა ჟანგ ჯუნლიანმა, შანხაის ჯიაო ტონგის უნივერსიტეტის საწვავის უჯრედების კვლევის ინსტიტუტის დირექტორმა, თქვა, რომ ფრენის რეჟიმი სხვა არაფერია, თუ არა ზოგიერთი პროგრამის გაშვების თავიდან აცილება, რითაც ამცირებს ენერგიის მოხმარებას.თუ ნორმალურ რეჟიმში დატენვისას ნაკლები პროგრამა მუშაობს, ტესტის შედეგები უფრო ახლოს იქნება თვითმფრინავის რეჟიმთან.რადგან რაც შეეხება თავად დატენვას, არ არსებობს არსებითი განსხვავება თვითმფრინავის რეჟიმსა და ნორმალურ რეჟიმს შორის.
ლუო სიანლონგი, ინჟინერი, რომელიც მუშაობს ბატარეის ქარხანაში, ეთანხმება ჟანგ ჯუნლიანგს.მან ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ რეალურად ეკრანი სმარტფონების ყველაზე შრომატევადი ნაწილია და თვითმფრინავის რეჟიმში ეკრანის გამორთვა შეუძლებელია.ამიტომ, დატენვისას დარწმუნდით, რომ ტელეფონის ეკრანი ყოველთვის გამორთულია და დატენვის სიჩქარე აჩქარდება.გარდა ამისა, მან დაამატა, რომ მობილური ტელეფონების დატენვის სიჩქარეს რეალურად განსაზღვრავს დამტენის მაქსიმალური დენის გამომავალი სიმძლავრე.მაქსიმალური მილიამპერიანი დიაპაზონის ფარგლებში, რომელსაც მობილური ტელეფონი უძლებს, მაღალი გამომავალი სიმძლავრის მქონე დამტენი შედარებით სწრაფად დაიტენება.
მობილური ტელეფონი „უსმენს“ და არ ესმის სარეზერვო დენის ბრძანება
ინტერნეტის ჭორი: „როდესაც ტელეფონი გამორთულია, უბრალოდ ჩაწერეთ *3370# ციფერბლატზე და აკრიფეთ.ტელეფონი გადაიტვირთება.გაშვების დასრულების შემდეგ აღმოაჩენთ, რომ ბატარეა 50%-ით მეტია?”
პროფესიონალური ინტერპრეტაცია: ინჟინერმა ლუო ქსიანლონგმა თქვა, რომ არ არსებობს ე.წ. ინსტრუქცია ბატარეის სარეზერვო ენერგიის გათავისუფლების შესახებ.ეს „*3370#“ ბრძანების რეჟიმი უფრო ჰგავს მობილური ტელეფონის ადრეული კოდირების მეთოდს და ის არ უნდა იყოს ბატარეის ბრძანება.დღესდღეობით, სმარტფონებში ჩვეულებრივ გამოყენებული iOS და Android სისტემები აღარ იყენებენ ამ ტიპის კოდირებას.
გაყინული ბატარეები ვერ გაზრდის ენერგიას
ინტერნეტის ჭორი: „მობილური ტელეფონის ბატარეა ჩადეთ მაცივარში, გაყინეთ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, შემდეგ გამოიღეთ და განაგრძეთ გამოყენება.ბატარეა უფრო მეტხანს გაძლებს, ვიდრე გაყინვამდე?”
პროფესიონალური ინტერპრეტაცია: Zhang Junliang-მა თქვა, რომ დღევანდელი მობილური ტელეფონები ძირითადად ლითიუმის ბატარეებს იყენებენ.თუ ისინი ძალიან ბევრჯერ დაიტენიან, მათი შიდა მოლეკულური განლაგების მიკროსტრუქტურა თანდათან განადგურდება, რაც გამოიწვევს მობილური ტელეფონების ბატარეის გაუარესებას გარკვეული წლების გამოყენების შემდეგ.კიდევ უარესი.მაღალ ტემპერატურაზე, დამაზიანებელი და შეუქცევადი ქიმიური გვერდითი რეაქციები ელექტროდის მასალებსა და ელექტროლიტს შორის მობილური ტელეფონის ბატარეის შიგნით აჩქარდება, რაც ამცირებს ბატარეის ხანგრძლივობას.თუმცა, დაბალ ტემპერატურაზე მაცივარს არ გააჩნია მიკროსტრუქტურის შეკეთების უნარი.
”გაყინვის მეთოდი არამეცნიერულია”, - ხაზგასმით აღნიშნა ლუო სიანლონგი.შეუძლებელია მაცივარმა გააცოცხლოს ძველი ბატარეები.მაგრამ მან ასევე აღნიშნა, რომ თუ მობილური ტელეფონი დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენება, ბატარეა უნდა მოიხსნას და შეინახოს დაბალ ტემპერატურაზე, რამაც შეიძლება გაახანგრძლივოს ბატარეის სიცოცხლე.
მისი თქმით, შესაბამისი ექსპერიმენტული მონაცემებით, ლითიუმის ბატარეების შენახვის საუკეთესო პირობებია, რომ დატენვის დონე იყოს 40%, ხოლო შენახვის ტემპერატურა 15 გრადუს ცელსიუსზე დაბალი.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-29-2023